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岗位职责:1、BMS项目系统方案设计;2、BMS客户需求的沟通、分析和维护;3、BMS项目管理工作,如制定详细的软、硬件以及测试计划,识别重大技术风险;4、客户端问题排查。岗位要求:1、本科及以上学历,新能源、电气工程、自动化、电力电子等相关专业;2、有3年以上BMS相关工作经验;3、有BMS软件开发或者项目管理经验的优先;4、熟悉汽车动力系统的工作原理及工作特性,了解汽车配电基本原理和ECU电控单元的基本逻辑,熟悉CAN总线及协议;5、熟悉电池管理系统相关控制策略或整车系统控制策略;6、熟悉CANalyzer、CANoe、CANape等测试工具;7、了解功能安全相关概念;8、了解Aspice、ISO、IEC、IEEE29119流程;9、有良好的英语或日语沟通能力优先。
智能光伏产品部 储能系统工程师15-17级正编 硬件类 20 "15级-工程师A,16级-高级工程师B,
17级-高级工程师A" "储能系统工程师:
负责大型地面电站储能系统、工商业储能系统的架构设计、演进路线规划及平台化设计,储能系统各子部件关键需求分解及接口定义,主导系统集成方案设计及关键技术问题攻关等,持续构建产品竞争力。
1、 负责商用储能/工商业储能系统的架构设计及储能系统(集装箱式锂电系统、柜式锂电系统等)的方案设计;
2、 负责商用储能/工商业储能系统的集成开发与解决方案特性的端到端交付,主导系统集成方案详细设计、调测、早期维护等,开发范围包括功率变换系统、电池管理系统、配电系统、温控系统、整机结构、监控系统、消防安全系统等;"
"储能系统工程师:
负责大型地面电站储能系统、工商业储能系统的架构设计、演进路线规划及平台化设计,储能系统各子部件关键需求分解及接口定义,主导系统集成方案设计及关键技术问题攻关等,持续构建产品竞争力。
1、 负责商用储能/工商业储能系统的架构设计及储能系统(集装箱式锂电系统、柜式锂电系统等)的方案设计;
2、 负责商用储能/工商业储能系统的集成开发与解决方案特性的端到端交付,主导系统集成方案详细设计、调测、早期维护等,开发范围包括功率变换系统、电池管理系统、配电系统、温控系统、整机结构、监控系统、消防安全系统等;" "学历要求:本五硕四及以上,电力电子、电气工程及其自动化、自动化控制、机械工程及其自动化、热能工程、通信工程等相关专业。
1、 有至少一个子领域产品(功率变换、电池管理、储能PACK、配电、温控、系统热设计、整机结构、监控、消防)端到端开发经验(如 储能PCS变流器、逆变器、DCDC变换器、电池模组、PACK设计、热设计、BMS软硬件、结构设计、电气配电设计等);
2、 熟悉安规、EMC、锂电系统相关标准,熟悉常用仪器(万用表、示波器等),根据相关技术指导,正确完成产品调测及优化;
3、 有电站储能或工商业储能产品的系统开发经验、相关子部件开发经验(PCS、BMS、锂电模组、系统配电、液冷机组、监控系统)、系统调试经验、现场交付经验的优先;"
1.24届应届生,研究方向:电磁、电机控制研究方向;专业:电子信息、电机控制等; 2.从事电磁、电机控制算法研究:热管理控制策略算法、直流电机、无刷电机磁场仿真,控制算法。 3.能独立开展相关研究工作,动手能力强。 4.有一定全球市场与技术视野。 截止日期:2024年08月28日
岗位职责: 1、制定及承接智能泊车功能(记忆泊车等高阶形态)产品定义要求,负责拆解成系统需求规范,解决包含断头路泊车、最后一公里、小车位泊车等特殊泊车场景; 2、负责智能泊车横向和纵向控制逻辑分别对应功能开发逻辑需求、关联系统需求等,实现系统边界、接口、功能逻辑设计,输出系统需求设计说明书、系统架构设计说明书、关联系统接口说明书等; 3、根据法规、消费者评测、功能安全等要求,负责泊车系统功能安全需求场景定义,功能软件顶层架构模块构建,支持包括功能安全、软件自研团队的开发; 4、根据车型开发计划要求,支持泊车系统架构、技术指标、优劣势分析等,并负责支持系统开发过程中重大问题分析与解决,包括智驾及关联系统等; 5、根据泊车系统需求定义内容,协助支持测试团队定义并评审测试规范,包括定义匹配测试用用例、集成测试用例等。 岗位要求: 1、本科以上学历,计算机、车辆工程、电子信息工程等相关专业,8年以上智能泊车开发经验,至少主责担任过2个高阶泊车功能量产项目量产落地; 2、精通智能驾驶软硬件架构设计,能独立承担从低阶到高阶的不同智驾平台的系统架构设计; 3、熟悉EPS/IPB/VCU等关联系统的基本控制要求,熟悉不同接口的控制原理; 4、对智能泊车各模块工作原理有准确和深入的认知,具备软件模块数据流及架构设计能力,且一定的代码解读能力; 5、精通CANOE、CANAPE、VehicleSpy等相关的车型开发工具链;熟悉Linux,QNX等操作系统和常用开发工具链; 6、熟悉毫米波雷达,摄像头,超声波雷达,激光雷达等产品工作原理及性能指标; 7、具备软件开发经验、算法开发经验的候选人优先;
职责 1 参与智能座舱Android系统组件化升级技术研究、方案设计。 2 负责Android native
职责描述: 职位描述: 1.负责车门系统的可行性分析,概念设计,工程设计,试验验证以及试制试生产问题解决; 2.负责车门系统数据发布以及开发过程中的工程变更; 3.负责车门系统技术协议制定,零部件开发管控以及OTS认可; 4.负责车门系统新技术、新材料、新工艺的研究及应用。 任职要求: 职位要求 1.车辆工程、机械电子或材料相关专业,本科以上学历; 2.10年以上主流汽车OEM或零部件公司工作经历; 3.熟练掌握Catia等设计开发软件,熟悉整车开发流程; 4.熟悉车门系统制造工艺,法规要求,材料,结构,功能、性能等相关知识; 5.良好的沟通协调能力,团队协作精神。
职责描述: 1.负责ADAS/ADS自动驾驶系统产品功能需求分解和技术规范定义,并编制相关规格文档; 2.负责根据功能场景输入,定义系统方案,输出相应状态机及接口信号; 3.负责对外定义关联件接口及性能需求,对内将功能需求拆解到融合感知、定位、规控等; 4.负责跟踪上游产品需求,对接下游算法及测试,不断优化迭代系统方案,推进量产顺利实施。 任职要求: 1. 学历要求:全日制本科及以上学历,计算机、车辆工程、电子工程、机器人等相关专业; 2. 工作经历:主机厂或Tier1 五年工作经验及以上,其中至少3年自动驾驶系统开发经验; 3. 完整负责过L0-L2.5功能方案设计,并顺利量产; 4. 熟悉功能安全,并能支持软硬件及系统功能安全需求分解 5. 熟悉自驾驶相关法规及开发流程和标准,如ECE、ENCAP、CNCAP、ASPICE等 6. 良好的沟通协调能力,归纳、总结及文档编制能力; 7. 良好的职业素养,及时沟通能力和问题协调能力。
职责描述: 1.负责下车身系统零部件设计开发,满足项目开发需求; 2.负责按照项目节点要求交付下车身产品相关内容,包括技术方案,节点数据,SOR包,装车零件,试验验证和工程认可材料等内容; 3.负责下车身系统的技术方案评审包括系统选型,数据审查,确保车身产品结构设计成熟度高,数据设计品质高; 4.支持下车身系统技术能力建设,包括零部件技术规范,设计开发know-how总结,设计知识库的建设和迭代更新; 5.下车身的新技术、新材料、新工艺的研究及应用。 任职要求: 1.车辆工程或机械设计或材料等相关专业,本科以上学历; 2.熟练掌握Catia等设计开发软件,做过下车身结构设计工作; 3.10年以上车身产品开发工作经历,2个以上完整的正向开发项目的开发经验; 4.熟悉下车身产品的技术设计要求如,安全法规,车身碰撞策略,车身扭转刚度,动静刚度要求等; 5.熟悉车身产品的制造工艺,法规要求,材料,结构,功能、性能等相关知识; 6.优秀的沟通协调能力,抗压能力和团队协作精神。
职责描述: 1.负责上车身系统零部件设计开发,满足项目开发需求; 2.负责按照项目节点要求交付上车身产品相关内容,包括技术方案,节点数据,SOR包,装车零件,试验验证和工程认可材料等内容; 3.负责上车身系统的技术方案评审包括系统选型,数据审查,确保车身产品结构设计成熟度高,数据设计品质高; 4.支持上车身系统技术能力建设,包括零部件技术规范,设计开发know-how总结,设计知识库的建设和迭代更新; 5.上车身的新技术、新材料、新工艺的研究及应用。 任职要求: 1.车辆工程或机械设计或材料等相关专业,本科以上学历; 2.熟练掌握Catia等设计开发软件,做过下车身结构设计工作; 3.10年以上车身产品开发工作经历,2个以上完整的正向开发项目的开发经验; 4.熟悉上车身产品的技术设计要求如,安全法规,车身碰撞策略,车身扭转刚度,顶压强度,动静刚度要求等; 5.熟悉车身产品的制造工艺,法规要求,材料,结构,功能、性能等相关知识; 6.优秀的沟通协调能力,抗压能力和团队协作精神。
职责描述: 1.负责后视镜系统的可行性分析,概念设计,工程设计,试验验证以及试制试生产问题解决; 2.负责后视镜系统数据发布以及开发过程中的工程变更; 3.负责后视镜系统技术协议制定,零部件开发管控以及OTS认可; 4.负责后视镜系统新技术、新材料、新工艺的研究及应用。 任职要求: 1.车辆工程、机械电子或材料相关专业,本科以上学历; 2.5年以上主流汽车OEM或零部件公司工作经历; 3.熟练掌握Catia等设计开发软件,熟悉整车开发流程; 4.熟悉后视镜系统制造工艺,法规要求,材料,结构,功能、性能等相关知识; 5.良好的沟通协调能力,团队协作精神。
岗位职责 1. 负责车机相关的应用层,网络,线程池,协议栈,编解码服务中间件,异步锁等系统中间件开发和维护; 2. 负责在linux下构建车机相关的系统服务维护,量产项目问题分析解决; 3. 负责维护现有的车机服务,并逐步进行重构和优化; 岗位要求: 1.5年以上linux 应用开发经验,可以独立完成系统服务开发; 2.有大型软件开发经验,深入理解并使用设计模式开发; 3.扎实C/C 编程功底,能阅读代码了解其他系统服务设计,进行总结迭代,举一反三; 4.具有较强的分析和解决问题的能力,具有较强的阅读和撰写文档的能力; 5.沟通和协同能力,快速学习能力,对新技术新方向带有热情,并愿意学习新技术;
1、电驱、电控、匹配任意方向及负责制动控制算法开发以及系统集成 2、具备仿真和数据分析能力:续航/充电/动力性目标仿真,试验结果分析;动力各部件详细性能需求定义、验证策划 3、行业趋势和用户需求洞察,提出动力技术规划,进行需求分解、算法设计、测试验证; 4、根据开发需求或客户需求,对底盘控制相关功能(ABS/TCS/YRC)进行算法开发,负责动力性、经济性相关的功能实现,包括控制功能需求、信号需求,场景及应用交互需求; 5、根据测试问题回归,进行软件Bugfixed; 6、对车辆制动性能进行标定、负责进行整车调试及驾驶性、动力性标定及测试; 7、负责解决动力系统研发过程及用户反馈相关问题分析,并制定解决方案。 任职要求: 1、全日制本科及以上学历 2、至少3年电子电器、动力总成相关工作经验,熟悉动力总成电子电器(电子水泵、传感器、控制器等)工作原理和开发流程,能独立开展相关的开发工作; 3、熟悉动力总成电子电器的设计要求,熟悉电子电器的电子控制单元和控制逻辑,熟悉系统集成开发工作; 4、熟悉汽车安全、技术、试验方法等法规、标准、技术规范方面知识; 5、熟练使用数据分析工具,熟悉常见的整车控制逻辑,有较强的问题分析定位能力; 6、具有带过一个以上完整项目的性能开发经验,能够独立推进性能开发落地并有体系化思维的相关经验;
工作职责: 1、负责伺服驱动器行业趋势、竞品分析,定义产品功能需求,功能规格定义系统方案设计; 2、确定软、硬件技术路线、实现方式、核心部件选型; 3、带领技术团队攻克具体技术问题。 4、驱动器电源板、控制板软、硬件开发; 5、负责对产品技术资料及知识产权申请等各类技术文件的编写及归档。 招聘要求: 1、本科及以上学历,计算机或自动化相关专业,5年以上伺服驱动器开发经验,主导3个以上项目开发,至少有一个以上中型规模项目开发经验,有带技术团队经验优先。 2、熟悉软件开发流程,熟悉单元测试和代码静态检查工具使用,如IPD流程,CIULI3/5、 3、精通DSP编程、CPLD/FPGA编程、三环控制算法,有编码器、电流等信号处理经验。 4、熟悉多种现场总线协议,例如 EtherCAT、EthernetIP、Profinet 和 CANopen 等,深入理解数据3、驱动器电源板、控制板软、硬件开发;组织、问题排查和异常处理机制 ; 5、熟悉主流交流伺服驱动器软、硬件架构、技术路线。 6、有丰富的干扰、滤波设计经验。 公司企业文化:“比学赶帮超”; 公司人才理念:比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境; 公司人才价值观:竞争、谦虚、吃苦、好学
1、根据事业部信息化项目建设的规划,进行功能调研、需求对接、材料审批、进度控制等 2、负责收集事业部信息化系统的需求和推广,并跟进信息中心进行实现 3、系统问题分析整理:BUG查因、分析处理、异常反馈及优化方案 4、系统基础数据维护:组织架构调整、系统账号管理(开通、权限变更、停用)申请、审核 5、系统测试:协调各相关业务部门完成测试 6、领导交办的其他工作。
岗位职责: 1、收集和分析海外储能项目的技术需求; 2、与客户沟通并根据客户需求设计储能系统方案,编写投标文件; 3、负责产品开发过程中的风险识别和系统问题解决; 4、跟进测试生产和认证结果,编写产品规格书、专利等研发过程文档; 5、技术协议编制; 6、为客户提供本地化支持。 岗位要求: 1、本科以上学历,电气工程、电子信息、高压电网、机械及自动化相关专业; 2、有2年及以上储能或客户端技术工作经验者优先; 3、熟悉新能源发电系统或电变配电系统,熟悉CAN、RS-485或TCP\IP通信系统设计原理; 4、要求有较强的沟通能力、组织和协调能力和理解能力; 5、主动性强,有良好的逻辑思维和团队合作能力; 6、熟练的英语听说读写能力。
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