公司简介：
毕业于国内知名航海学院，拥有丰富的航海知识和实践经验。从业14年间，跨越五大洲四大洋，100多个国家，200余条航线，苏伊士运河、巴拿马运河。曾就职于新加坡、台湾、香港各国各地区航运公司及国内大型航运类国企、央企。曾在多艘船舶上担任过不同的职务，历任大副、二副、三副、水手长等职，擅长驾驶、船舶维护保养、指导、协调其他船员开展工作。通过一路的成长与学习，本人对于船员考证、求职、晋升有着极其丰富的经验。历年的船员工作经历，对海员工作有着深入的认识和了解，经过多年的努力，成功创办了自己的船务公司，为国内外客户提供优质的船员服务，并逐渐在市场上树立了良好的口碑。
* 成功创立自己的船务公司，为国内外客户提供优质的船员服务；
* 建立了完善的船员培训体系，提高了船员的专业技能和服务水平；
* 带领团队完成了一系列重要项目的船员服务，获得了客户的高度认可。
本公司未来将继续致力于提高船务公司的服务质量和国际化水平。计划进一步加强与国内外客户的合作，拓展业务领域，为中国船员行业的发展做出更大的贡献。同时，他也希望通过自己的经验和成功案例，鼓励更多年轻人投身于航海事业，共同推动中国海洋经济的繁荣发展。
岗位介绍
水手专业
培养目标：1.熟悉甲板设备的操作，包括:装卸货设备、锚机和绞缆机、货舱盖、舷梯、除锈设备、油漆设备。2.负责正常的航行值班，操舵和瞭望工作。3.清扫货舱，除锈和油漆工作。
就业方向:国内外大型散货船、集装箱船、工程船、拖轮等轮船水手
工资待遇:国际航线1500-2100美金/月，国内航线9000-14000元人民币/月。
机工专业
培养目标：1.主要负责机舱机械设备的周期性维护和修理。2.负责正常航行值班,管理发电机组和锅炉及其附属设备的正常运转。注意各种油、水的温度、压力和电流、电压等情况,并作相应记录。3做好各种驳注、放残、净油等工作。
就业方向:国内外大型散货船、集装箱船、工程船、拖轮等轮船机工
工资待遇:国际航线1500-2100美金/月，国内航线9000-14000元人民币/月。
大厨专业
培养目标：主要是负责一日三餐烹饪，负责船上的伙食与采购，伙食库房的管理。
就业方向:国内外大型散货船、集装箱船、工程船、拖轮等轮船大厨
工资待遇:国际航线1800-2500美金/月，国内航线11000-15000元人民币/月。
船舶驾驶三副专业
培养目标:掌握现代航海理论和实操技能、熟悉船舶营运管理、高水平的船舶驾驶员(简称三副)。
就业方向:国内外大型散货船、集装箱船、工程船、拖轮等轮船驾驶员。
工资待遇:国际航线5-6000美金/月，国内航线25000-30000元人民币/月。
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轮机管理三管专业
培养目标:现代化船舶机舱主机、辅机、发电机管理工作的初级工程师(简称三管轮)。
就业方向:国内外各运输公司从事船舶机舱管理与维护。
工资待遇:国际航线5000美金/月，国内航线25000--30000元人民币/月。
电子电气员ETO
培养目标:国内外船舶主要负责船上电气设备管理及维护工作的电气工程师(简称电子电气员)。
就业方向:从事远洋运输工作，主要负责船上电气设备管理及维护工作。
工资待遇:国际航线5000-6000美金/月，国内航线每月25000-30000元左右
岗位要求：
1、专科以上学历，男女不限；
2、经考试合格，取得《专业培训合格证》，水手、机工、三幅、三管、电子技工、电子电气员取得白皮《适任证书》。由公司为船员办理《服务簿》、《海员证》，面试合格者安排上船工作。
福利待遇：
船员就业安置船舶主要是国家大型国企船舶、国内外大中型民企船舶、科学考察船舶、拖轮等，如中远海运、中海油、台湾四维、台湾长荣、香港华林、马士基、地中海航运等，管理规范，福利待遇好，工资按月发放有保障。
公司对派遣船员的登记、培训、证书申请、实习、外派、保险等一切事务，节约船员的上船时间，确保船员的切身利益。
船员正式上岗后，工资每月7000-30000元不等。以后根据自身能力及职务晋升，年收入约15-60万元人民币。船东为船员投人身意外伤害保险，船员享受较高的劳保福利待遇。
货船上吃穿住用都是统一配备、免费发放。食宿条件宾馆化，单人单间，洗澡间、空调、冰箱、健身房、棋牌室、卡拉OK室、录像室等一应俱全。每个船期3-10个月左右，船期结束，船员可以回家休假。
