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1、根据事业部信息化项目建设的规划,进行功能调研、需求对接、材料审批、进度控制等 2、负责收集事业部信息化系统的需求和推广,并跟进信息中心进行实现 3、系统问题分析整理:BUG查因、分析处理、异常反馈及优化方案 4、系统基础数据维护:组织架构调整、系统账号管理(开通、权限变更、停用)申请、审核 5、系统测试:协调各相关业务部门完成测试 6、领导交办的其他工作。
岗位职责: 1、收集和分析海外储能项目的技术需求; 2、与客户沟通并根据客户需求设计储能系统方案,编写投标文件; 3、负责产品开发过程中的风险识别和系统问题解决; 4、跟进测试生产和认证结果,编写产品规格书、专利等研发过程文档; 5、技术协议编制; 6、为客户提供本地化支持。 岗位要求: 1、本科以上学历,电气工程、电子信息、高压电网、机械及自动化相关专业; 2、有2年及以上储能或客户端技术工作经验者优先; 3、熟悉新能源发电系统或电变配电系统,熟悉CAN、RS-485或TCP\IP通信系统设计原理; 4、要求有较强的沟通能力、组织和协调能力和理解能力; 5、主动性强,有良好的逻辑思维和团队合作能力; 6、熟练的英语听说读写能力。
高级高压系统工程师职责描述: 1、 根据整车需求,负责新能源汽车高压系统方案的设计、测试、优化改进及规划工作; 2、 负责高压系统产品需求分析、定义及电器架构原理、 拓扑图,原理设计优化; 3、 负责根据整车需求进行高压系统产品(电机控制器、车载电源等)设计选型、产品开发管控; 4、 负责整车开发阶段高压系统故障排查和试验,问题分析闭环; 5、 负责高压系统相关功能设计开发; 6、 有对接整车项目经验,熟悉汽车整车或零部件和开发流程。
岗位职责: 1、负责电动汽车充电系统方案的制定与评审,并负责方案的细化、实施、验证 。负责OBC或DCDC的功能、性能、可靠性等目标,提出产品控制策略、通信、故障诊断等设计要求,并指导供应商完成设计任务,推进项目目标达成; 2、负责与供应商、试验部门等完成不符合项解析与对策导入; 3、负责编制与更新设计文档,建立及修订企标等; 4、跟踪行业最新技术发展; 5、领导安排的其他工作。 任职要求: 1、全日制科及以上学历,自动化、电力电子、通信工程、车辆工程等相关专业; 2、具备1年以上的OBC、DC开发经验; 3、熟悉电动汽车充电系统标准,熟悉汽车充电; 4、熟悉CAN协议,熟练使用CANOE等分析工具; 5、具备良好的沟通协调能力、问题解决能力,较强的团队合作精神与执行力。
岗位职责: 1、负责项目过程中各阶段BMS项目交付物输出、BMS变更管理、项目风险识别; 2、负责制定项目计划,跟进项目进度,协调资源保证在时间节点之前,完成BMS产品交付等相关任务; 3、负责解决项目研发、售后各类BMS相关问题,并不断推动完善相关流程或策略; 4、负责整车BMS整车测试用例开发、测试执行、报告输出; 5、负责BMS设计开发要求、BMS诊断协议、BMS相关标准的编制工作; 6、负责供应商管控及各类资料审核; 7、负责BMS软硬件变更发布策划落实; 8、负责项目或售后过程中,BMS相关问题解答与技术支持 9、负责BMS竞品分析调研 任职要求: 1.本科3年,硕士2年以上相关工作经验者优先 2.熟悉动力电池及BMS工作原理 3.掌握需求开发及FEMA分析及基本方法 4.熟练掌握BMS软硬件开发流程,了解BMS控制策略; 5.熟练使用CANoe/CANAlyzer/CANApe等实车数据采集/分析工具。 6.具有乘用车BMS开发、功能安全开发至量产经验者优先 7. 对PCB、电路知识掌握扎实,能够快速分析电路原理,及使用示波器测试抓取波形
职位描述 1. 参与ISP领域的规格讨论、方案设计,端到端拉通输出各个领域的详细需求,并能够满足产品的定义,保证产品的竞争力; 2. 负责将Camera功能拆解成系统设计方案、软件架构设计,分解到各个技术团队进行执行,确保feature系统设计的竞争力和落地的可行性; 2. 负责N 1代预研落地的准入标准拆解,承接预研和交付团队的平滑落地; 3. 专项领域的持续演进,从整体技术的维度给出有竞争力的设计方案,确保该类场景的竞争力和卖点交付达成; 4. 负责ISP领域的新技术调研与重点难点问题攻关; 5. 负责产品性能、低功耗等方案的输出; 职位要求 1. 熟悉相机软件架构和应用场景; 2. 熟悉操作系统及芯片平台; 3. 熟悉camera相关的硬件; 4. 熟悉画质相关知识; 5. 熟悉常用算法原理; 6. 良好的沟通能力,优秀的文档撰写能力; 7. 有Android Camera相关模块开发设计经验优先,熟悉相关模块的HAL以及Kernel驱动流程者优先; 8. 熟悉ARM体系架构,如Risc-V,Cortex-A,精通基于嵌入式软件开发和调试,精通编译工具及调试工具的使用;
职责 1 参与智能座舱Android系统组件化升级技术研究、方案设计。 2 负责Android native
岗位职责: 1、制定及承接智能泊车功能(记忆泊车等高阶形态)产品定义要求,负责拆解成系统需求规范,解决包含断头路泊车、最后一公里、小车位泊车等特殊泊车场景; 2、负责智能泊车横向和纵向控制逻辑分别对应功能开发逻辑需求、关联系统需求等,实现系统边界、接口、功能逻辑设计,输出系统需求设计说明书、系统架构设计说明书、关联系统接口说明书等; 3、根据法规、消费者评测、功能安全等要求,负责泊车系统功能安全需求场景定义,功能软件顶层架构模块构建,支持包括功能安全、软件自研团队的开发; 4、根据车型开发计划要求,支持泊车系统架构、技术指标、优劣势分析等,并负责支持系统开发过程中重大问题分析与解决,包括智驾及关联系统等; 5、根据泊车系统需求定义内容,协助支持测试团队定义并评审测试规范,包括定义匹配测试用用例、集成测试用例等。 岗位要求: 1、本科以上学历,计算机、车辆工程、电子信息工程等相关专业,8年以上智能泊车开发经验,至少主责担任过2个高阶泊车功能量产项目量产落地; 2、精通智能驾驶软硬件架构设计,能独立承担从低阶到高阶的不同智驾平台的系统架构设计; 3、熟悉EPS/IPB/VCU等关联系统的基本控制要求,熟悉不同接口的控制原理; 4、对智能泊车各模块工作原理有准确和深入的认知,具备软件模块数据流及架构设计能力,且一定的代码解读能力; 5、精通CANOE、CANAPE、VehicleSpy等相关的车型开发工具链;熟悉Linux,QNX等操作系统和常用开发工具链; 6、熟悉毫米波雷达,摄像头,超声波雷达,激光雷达等产品工作原理及性能指标; 7、具备软件开发经验、算法开发经验的候选人优先;
岗位职责 1. 负责车机相关的应用层,网络,线程池,协议栈,编解码服务中间件,异步锁等系统中间件开发和维护; 2. 负责在linux下构建车机相关的系统服务维护,量产项目问题分析解决; 3. 负责维护现有的车机服务,并逐步进行重构和优化; 岗位要求: 1.5年以上linux 应用开发经验,可以独立完成系统服务开发; 2.有大型软件开发经验,深入理解并使用设计模式开发; 3.扎实C/C 编程功底,能阅读代码了解其他系统服务设计,进行总结迭代,举一反三; 4.具有较强的分析和解决问题的能力,具有较强的阅读和撰写文档的能力; 5.沟通和协同能力,快速学习能力,对新技术新方向带有热情,并愿意学习新技术;
工作职责: 1、负责伺服驱动器行业趋势、竞品分析,定义产品功能需求,功能规格定义系统方案设计; 2、确定软、硬件技术路线、实现方式、核心部件选型; 3、带领技术团队攻克具体技术问题。 4、驱动器电源板、控制板软、硬件开发; 5、负责对产品技术资料及知识产权申请等各类技术文件的编写及归档。 招聘要求: 1、本科及以上学历,计算机或自动化相关专业,5年以上伺服驱动器开发经验,主导3个以上项目开发,至少有一个以上中型规模项目开发经验,有带技术团队经验优先。 2、熟悉软件开发流程,熟悉单元测试和代码静态检查工具使用,如IPD流程,CIULI3/5、 3、精通DSP编程、CPLD/FPGA编程、三环控制算法,有编码器、电流等信号处理经验。 4、熟悉多种现场总线协议,例如 EtherCAT、EthernetIP、Profinet 和 CANopen 等,深入理解数据3、驱动器电源板、控制板软、硬件开发;组织、问题排查和异常处理机制 ; 5、熟悉主流交流伺服驱动器软、硬件架构、技术路线。 6、有丰富的干扰、滤波设计经验。 公司企业文化:“比学赶帮超”; 公司人才理念:比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境; 公司人才价值观:竞争、谦虚、吃苦、好学
1.24届应届生,研究方向:电磁、电机控制研究方向;专业:电子信息、电机控制等; 2.从事电磁、电机控制算法研究:热管理控制策略算法、直流电机、无刷电机磁场仿真,控制算法。 3.能独立开展相关研究工作,动手能力强。 4.有一定全球市场与技术视野。 截止日期:2024年08月28日
1、电驱、电控、匹配任意方向及负责制动控制算法开发以及系统集成 2、具备仿真和数据分析能力:续航/充电/动力性目标仿真,试验结果分析;动力各部件详细性能需求定义、验证策划 3、行业趋势和用户需求洞察,提出动力技术规划,进行需求分解、算法设计、测试验证; 4、根据开发需求或客户需求,对底盘控制相关功能(ABS/TCS/YRC)进行算法开发,负责动力性、经济性相关的功能实现,包括控制功能需求、信号需求,场景及应用交互需求; 5、根据测试问题回归,进行软件Bugfixed; 6、对车辆制动性能进行标定、负责进行整车调试及驾驶性、动力性标定及测试; 7、负责解决动力系统研发过程及用户反馈相关问题分析,并制定解决方案。 任职要求: 1、全日制本科及以上学历 2、至少3年电子电器、动力总成相关工作经验,熟悉动力总成电子电器(电子水泵、传感器、控制器等)工作原理和开发流程,能独立开展相关的开发工作; 3、熟悉动力总成电子电器的设计要求,熟悉电子电器的电子控制单元和控制逻辑,熟悉系统集成开发工作; 4、熟悉汽车安全、技术、试验方法等法规、标准、技术规范方面知识; 5、熟练使用数据分析工具,熟悉常见的整车控制逻辑,有较强的问题分析定位能力; 6、具有带过一个以上完整项目的性能开发经验,能够独立推进性能开发落地并有体系化思维的相关经验;
岗位职责:1、BMS项目系统方案设计;2、BMS客户需求的沟通、分析和维护;3、BMS项目管理工作,如制定详细的软、硬件以及测试计划,识别重大技术风险;4、客户端问题排查。岗位要求:1、本科及以上学历,新能源、电气工程、自动化、电力电子等相关专业;2、有3年以上BMS相关工作经验;3、有BMS软件开发或者项目管理经验的优先;4、熟悉汽车动力系统的工作原理及工作特性,了解汽车配电基本原理和ECU电控单元的基本逻辑,熟悉CAN总线及协议;5、熟悉电池管理系统相关控制策略或整车系统控制策略;6、熟悉CANalyzer、CANoe、CANape等测试工具;7、了解功能安全相关概念;8、了解Aspice、ISO、IEC、IEEE29119流程;9、有良好的英语或日语沟通能力优先。
智能光伏产品部 储能系统工程师15-17级正编 硬件类 20 "15级-工程师A,16级-高级工程师B,
17级-高级工程师A" "储能系统工程师:
负责大型地面电站储能系统、工商业储能系统的架构设计、演进路线规划及平台化设计,储能系统各子部件关键需求分解及接口定义,主导系统集成方案设计及关键技术问题攻关等,持续构建产品竞争力。
1、 负责商用储能/工商业储能系统的架构设计及储能系统(集装箱式锂电系统、柜式锂电系统等)的方案设计;
2、 负责商用储能/工商业储能系统的集成开发与解决方案特性的端到端交付,主导系统集成方案详细设计、调测、早期维护等,开发范围包括功率变换系统、电池管理系统、配电系统、温控系统、整机结构、监控系统、消防安全系统等;"
"储能系统工程师:
负责大型地面电站储能系统、工商业储能系统的架构设计、演进路线规划及平台化设计,储能系统各子部件关键需求分解及接口定义,主导系统集成方案设计及关键技术问题攻关等,持续构建产品竞争力。
1、 负责商用储能/工商业储能系统的架构设计及储能系统(集装箱式锂电系统、柜式锂电系统等)的方案设计;
2、 负责商用储能/工商业储能系统的集成开发与解决方案特性的端到端交付,主导系统集成方案详细设计、调测、早期维护等,开发范围包括功率变换系统、电池管理系统、配电系统、温控系统、整机结构、监控系统、消防安全系统等;" "学历要求:本五硕四及以上,电力电子、电气工程及其自动化、自动化控制、机械工程及其自动化、热能工程、通信工程等相关专业。
1、 有至少一个子领域产品(功率变换、电池管理、储能PACK、配电、温控、系统热设计、整机结构、监控、消防)端到端开发经验(如 储能PCS变流器、逆变器、DCDC变换器、电池模组、PACK设计、热设计、BMS软硬件、结构设计、电气配电设计等);
2、 熟悉安规、EMC、锂电系统相关标准,熟悉常用仪器(万用表、示波器等),根据相关技术指导,正确完成产品调测及优化;
3、 有电站储能或工商业储能产品的系统开发经验、相关子部件开发经验(PCS、BMS、锂电模组、系统配电、液冷机组、监控系统)、系统调试经验、现场交付经验的优先;"
职责描述: 职位描述: 1.负责车门系统的可行性分析,概念设计,工程设计,试验验证以及试制试生产问题解决; 2.负责车门系统数据发布以及开发过程中的工程变更; 3.负责车门系统技术协议制定,零部件开发管控以及OTS认可; 4.负责车门系统新技术、新材料、新工艺的研究及应用。 任职要求: 职位要求 1.车辆工程、机械电子或材料相关专业,本科以上学历; 2.10年以上主流汽车OEM或零部件公司工作经历; 3.熟练掌握Catia等设计开发软件,熟悉整车开发流程; 4.熟悉车门系统制造工艺,法规要求,材料,结构,功能、性能等相关知识; 5.良好的沟通协调能力,团队协作精神。
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